Cómo utilizar sellador de silicona

¡No tengas miedo, usa RTV con alegría!

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El mantenimiento que puede hacer usted mismo es una lista interminable de aprendizaje de los conceptos básicos. Desde levantar y sostener un automóvil hasta el mantenimiento general del motor, siempre hay un primer intento que genera competencia y confianza. Luego, estos lo preparan para trabajos más simples pero cruciales que eventualmente se convierten en memoria muscular.

Lo bueno de gran parte de esto es que es transferible a una amplia variedad de vehículos y, diablos, incluso a ámbitos no automotrices. Una de estas competencias básicas es el uso adecuado del sellador de silicona, más conocido como RTV.

Saber cuándo y cómo usar el sellador de silicona, así como seleccionar el tipo correcto, garantizará que los sistemas cruciales de su automóvil estén sellados adecuadamente y no pierdan fluidos importantes como aceite de motor, refrigerante, aceite de engranajes y diferenciales, y más. Entonces, hablemos sobre cómo usar correctamente el sellador de silicona y asegurarnos de no solo haber sellado adecuadamente dos componentes, sino también de no haber usado demasiado en el proceso.

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Si bien el sellador de silicona generalmente no se considera dañino, es una buena idea tener en cuenta estas pocas precauciones de seguridad.

La belleza del sellador de silicona es que realmente no requiere nada más que el tubo de la sustancia misma y una mano firme.

También es una buena idea sellar sobre una superficie firme y estable. Podría ser un pequeño banco de trabajo plegable, una mesa de trabajo o incluso el camino de entrada. Asegúrate de estar fuera del viento y sin ser interrumpido por ningún amigo de cuatro patas, ya que no querrás arrancar hojas o remodelar las huellas de las patas después de colocar con cuidado una gota agradable y uniforme de RTV.

En cuanto a qué sellador utilizar, existen muchas opciones de varias marcas, todas con buenas críticas. Solo asegúrese de que el que compre funcione con su aplicación, como una fórmula diseñada para sellar transmisiones automáticas, una que resista el calor o una que esté diseñada para aplicaciones exteriores.

Para la aplicación en nuestras fotos, utilizamos Victor Reinz Reinzosil porque es un sellador de silicona universal bien calificado, de alta temperatura y de curado rápido.

¡Aquí están todos los pasos para sellar exitosamente algunas superficies con silicona!

Comience preparando las superficies de contacto. Si está volviendo a sellar algo que fue sellado por última vez en la fábrica, observar la cantidad de sellador que se usó inicialmente puede ayudarlo a saber qué tan grueso debe colocar el cordón.

Use limpiador de frenos y un trapo para dejarlos bien limpios, y el cepillo de latón se puede usar para raspar cualquier sellador viejo o residuos. La razón por la que el cepillo tiene cerdas de latón es que no daña la superficie de contacto y no permite un buen sellado. Asegúrese de que no queden restos de película de ningún agente de limpieza.

El siguiente paso es estabilizar la mano y aplicar una gota de sellador. Algunas personas aplican una cuenta en ambas superficies y otras solo en una. Tampoco querrás aplicar demasiado, ya que el sellador correctamente curado y apretado crea un mejor sellado de lo que la mayoría de la gente podría pensar.

Un buen grosor predeterminado es 1/8 de pulgada. Mantenga el sellador alejado del borde interior de lo que está sellando, a menos que la aplicación requiera un cordón particularmente delgado. No querrás que entre en lugares donde los fluidos se mueven una vez que se aprieta, lo que permite que se rompa y potencialmente obstruya componentes cruciales como las pastillas de aceite. Aún así, algunas aplicaciones requieren cordones más gruesos; investigue qué es lo mejor para los componentes de su automóvil en particular.

En nuestro caso, mantuvimos un cordón delgado un poco cerca del borde interior, ya que ahí es donde se colocó el cordón de fábrica. De lo contrario, es una buena idea colocar el cordón más hacia el centro y acercarse solo al borde interior cuando haya un orificio para un perno que sellar.

Asegúrese de que el cordón tenga un grosor uniforme en todas partes y asegúrese de permanecer en el interior de los orificios de los pernos. Para mayor tranquilidad, si hay suficiente borde en la superficie de contacto, no es mala idea enrollar el cordón alrededor de los orificios de los pernos.

Consulte las instrucciones del sellador elegido para ver cuál es el tiempo de curado. Algunos requieren dejarlo reposar, sin unir, durante un período de tiempo antes de ajustarlo a lo que está sellando.

Algunos selladores son anaeróbicos, lo que significa que no curarán hasta que experimenten una falta de aire. Otros requieren que unas las dos superficies, pero solo aprieta los pernos con los dedos y déjalos reposar por un período de tiempo antes de apretarlos.

Así que presta atención a las instrucciones.

A continuación, alinee con cuidado los orificios de los pernos y enrosque ligeramente un perno antes de soltarlos. Continúe rápidamente con otros pernos, pero apretándolos con los dedos.

Luego, recuerde tener en cuenta el tiempo de curado de cada marca/tipo de sellador de silicona y proceder según sea necesario, ya sea dejándolo reposar o apretándolo hasta el ajuste de torsión recomendado por el fabricante.

Es posible que algunos selladores requieran que reposen durante un período de tiempo antes de experimentar cualquier cantidad de calor o fluidos que pasen por ellos. Nuevamente, asegúrese de leer las instrucciones del sellador elegido.

Chris Fix, autoridad de bricolaje de YouTube y orgulloso entusiasta de los automóviles de Nueva Jersey, hizo un excelente video sobre cómo usar sellador de silicona.